De eksakte dimensjonene for et dekk finner du på det trykte merket på sideveggen. Illustrasjonen viser hvordan du leser av dekkets egenskaper og dimensjoner. 1. Bredde i mm 2. Høyde som forholdstall mellom bredden og høyden i % 3. Konstruksjonstype: "R"= radial (vanlig), "D" eller "-"= diagonal (sjelden) 4. Påkrevd felgdiameter (i tommer) for dekket 5. Lasteindeks 6. Fartsindeks
# Yokohama Ice Guard G075 ZPS – Winter Performance for SUVs Designed specifically for SUVs, the Yokohama Ice Guard G075 ZPS delivers reliable winter traction in extreme cold and icy conditions. Its advanced technology ensures confident handling when it matters most. ## Enhanced Ice and Snow Traction Equipped with a super water-absorptive compound and triple 3-D dimple sipes, this tire maximizes grip on ice by improving surface contact and water dispersion. The result is consistent braking and cornering performance on slippery roads. ## Long-Lasting and Efficient The low-heat-generating tread compound contributes to extended tread life, maintaining strong winter grip over time. Additionally, the tire’s design supports improved fuel efficiency, helping reduce overall driving costs without compromising safety. Ideal for drivers seeking dependable winter performance, this model balances durability, energy efficiency, and superior ice traction in one robust package..
EUs dekkmerking / effektivitetsklasser
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.