De eksakte dimensjonene for et dekk finner du på det trykte merket på sideveggen. Illustrasjonen viser hvordan du leser av dekkets egenskaper og dimensjoner. 1. Bredde i mm 2. Høyde som forholdstall mellom bredden og høyden i % 3. Konstruksjonstype: "R"= radial (vanlig), "D" eller "-"= diagonal (sjelden) 4. Påkrevd felgdiameter (i tommer) for dekket 5. Lasteindeks 6. Fartsindeks
ContiSportContact 3: Et meget sporty dekk for store, raske biler som scorer høyt på sikkerhet, ytelse, kjøreglede og bremseegenskaper
En av de viktigste egenskapene til et dekk beregnet for spesielt høye hastigheter er hurtig og presis styrerespons. Dette sikrer at bilen opprettholder godt grep - også når betydelige krefter er i arbeid ved høye hastigheter, når vi foretar brå unnamanøvere eller ved endring i veidekket. Med asymmetriske ribber er ContiSportContact 3 konstruert for å håndtere disse kreftene. Kortere bremselengde: Med de spesielt utformede ribbene får du topp bremseegenskaper og styrerespons på tørt underlag, ved at kraften som anvendes ved bremsing blir absorbert. Dette betyr kortere bremselengde. På vått underlag gir de unike rillene økt vanndrenering for bedre beskyttelse mot vannplaning. I september 2006 skrev bladet Motor dette om ContiSportContact 3: 'Kanskje det beste dekket vi noen gang har kjørt når det gjelder grep, veiholdning og sportslighet på våt og tørr vei.' Ingen dårlig attest å få, det er ikke rart at vi er stolte.
Egenskaper:
Enestående styrerespons.
Topp sikkerhet i høye hastigheter.
Redusert bremselengde på både tørre og våte veier.
Topp beskyttelse mot vannplaning.
Lite følsomt for sporete vei.
SSR står for SelfSupportRunflat tire Varemerket Continental har representert det absolutt siste innen dekk-teknologi i mer enn 100 år. Basert på komplekse undersøkelser, har våre eksperter nå utviklet et sikkerhetssystem som forbereder deg, sjåføren, på det verste: SSR er et helt nytt dekk-konsept som gjør at du kan fortsette å kjøre - selv med flatt dekk. Statistikker viser at du sansynligvis ikke vil komme ut for en punktering eller av annen årsak vil miste lufttrykket. Men hvis så skulle skje, kan det fort bli en nervepirrende og ubehaglig opplevelse.
Det kan oppstå en farlig situasjon, spesielt hvis det er mørkt, regnvær, skjer på en trafikkert vei - eller enda verre - en øde veistrekning. SSR står for SelfSupporting Runflat Tyre. I all vesentlighet betyr det at dette dekket tilhører et innovativt konsept, hvor du - hvis du punkterer - trygt kan fortsette å kjøre. Hemmeligheten er, i motsetning til vanlige dekk, at SSR er et dekk med forsterket sidevegg som hjelper bilen hvis dekket plutselig skulle miste lufttrykket. Dette sikrer at sideveggen i det flate dekket ikke blir ødelagt ved belastningen mellom vei og felg. SSR dekk sørger for at du kommer deg trygt hjem eller til nermeste verksted selv med flatt hjul. Pluss at du selv slipper å måtte gå ut for å bytte hjul.
Det er bare å bli sittende og kjøre videre!
Dekkspesialister kan påmontere Continental SSR dekk på alle standard felger.
%service-partner-advantages-list%
