ENERGYSAVER dekkomtaler


Vi har samlet dekkomtaler siden 1999 - vi har over 400 000 testresultater og over 5 milliarder kjørte kilometer. Finn det beste dekket for deg.


ENERGYSAVER tyre review

Grep på tørr veibane

Bremse-egenskaper på tørr veibane

Grep på våt veibane

Bremse-egenskaper på våt veibane

Grep på snø

Kjørekomfort

Lydnivå inni bilen

Dekkslitasje

Drivstofforbruk

Gjennomsnitt basert på 36 test resultat
Ø 36 570 420 km driven


30.11.2011 fra  Note  4.15
(7 000 km driven)
  • Grep på tørr veibane
  • Bremse-egenskaper på tørr veibane
  • Grep på våt veibane
  • Bremse-egenskaper på våt veibane
  • Grep på snø
  • Kjørekomfort
  • Lydnivå inni bilen
  • Dekkslitasje
  • Drivstofforbruk  N/A
Dekkstørrelse og kjøretøymerke
195 / 65 R15 H
Peugeot 406 stv.
Resultat: Ville du kjøpt igjen? Definitely

01.11.2011 fra  Note  3.8
(40 000 km driven)
  • Grep på tørr veibane
  • Bremse-egenskaper på tørr veibane
  • Grep på våt veibane
  • Bremse-egenskaper på våt veibane
  • Grep på snø
  • Kjørekomfort
  • Lydnivå inni bilen
  • Dekkslitasje
  • Drivstofforbruk  N/A
Dekkstørrelse og kjøretøymerke
/

Resultat: Ville du kjøpt igjen? Definitely

15.05.2011 fra  Note  3.8
(6 000 km driven)
  • Grep på tørr veibane
  • Bremse-egenskaper på tørr veibane
  • Grep på våt veibane
  • Bremse-egenskaper på våt veibane
  • Grep på snø
  • Kjørekomfort
  • Lydnivå inni bilen
  • Dekkslitasje
  • Drivstofforbruk  N/A
Dekkstørrelse og kjøretøymerke
185 / 65 R14 T
Mitsubishi Colt
Resultat: Ville du kjøpt igjen? Definitely

15.04.2011 fra  Sindre Skogvold Note  3.2
(5 000 km driven)
  • Grep på tørr veibane
  • Bremse-egenskaper på tørr veibane
  • Grep på våt veibane
  • Bremse-egenskaper på våt veibane
  • Grep på snø
  • Kjørekomfort
  • Lydnivå inni bilen
  • Dekkslitasje
  • Drivstofforbruk  N/A
Dekkstørrelse og kjøretøymerke
195 / 65 R15 T
Mercedes E300 TDT
Resultat: Ville du kjøpt igjen? Probably
Kommentar:
Dekket er heilt flott til folk som kjøyrer normalt.Veldig behaglig å kjøyre med. Men hardkjøyring merker man att det ikkje har det beste grepet i svingane