Kundestøtte (ma–fr: 10:00–18:00):
Kundestøtte (ma–fr: 10:00–18:00):
Ordrestatus
Kontakt
0 Handlekurv 0 Kr
  1. Hjem
  2. Vinterdekk
  3. 235 / 50 21
Vinterdekk - for trygg kjøring på snø og is.
Markeringen "M + S" (eller M&S, MS) finnes på vinter- og helårsdekk. I tillegg til denne markeringen kan enkelte modeller ha et snøflak-symbol. M+S-dekk som har snøflak-symbol har høyere kvalitetsstandard. Vinterdekk har en spesiell gummiblanding som er motstandsdyktig i lave temperaturer. Disse dekkene passer derfor bedre enn sommerdekk ved vinterforhold Derfor har bilen godt grep selv ved lave temperaturer. Det optimaliserte dekkmønstret reduserer risikoen for vannplaning og tilbyr godt grep på snø- og iskledde veier. Større spor og ekstra blader øker stabiliteten ved overgang fra snø til våre og tørre veiforhold. Vi har vinterdekk som passer til din bil. Velg favorittmerket ditt og bestill på nettet for å dra nytte av våre konkurransedyktige priser!
 
Finn ut størrelsen på dekket ditt
De eksakte dimensjonene for et dekk finner du på det trykte merket på sideveggen. Illustrasjonen viser hvordan du leser av dekkets egenskaper og dimensjoner.
1. Bredde i mm
2. Høyde som forholdstall mellom bredden og høyden i %
3. Konstruksjonstype: "R"= radial (vanlig), "D" eller "-"= diagonal (sjelden)
4. Påkrevd felgdiameter (i tommer) for dekket
5. Lasteindeks
6. Fartsindeks
 
/
Hva er den maksimale tillatte hastigheten?
Hastighetsindeksen indikerer den maksimale hastigheten som dekket er beregnet fortillatt hastighet for dette kjøretøyet er gitt i bilens vognkort; denne informasjonen kan brukes til å velge passende hastighetsindeks for dekket. Hastighetsindeksen er det siste merket på dekkets sidevegg
 
Lasteindeks
Tillatt maksimal aksellast per dekk i kg. Man finner dette i bilens registreringsdokumenter eller i vognkortet, eller leser av direkte fra dekket (tosifret tall). Det er tillatt å montere et dekk med en høyere belastningsindeks.
 
Trygg kjøring til tross for punktering
Runflat-dekk er punkteringsbestandige dekk med forsterkede sidevegger. Dette skaper den såkalte run-flat-egenskapen. Ved skade lar disse kjøretøyet fortsette å kjøre opp til en avstand på ca. 100 km (og til og med utover dette, avhengig av produkt) med en maksimal hastighet på 80 km/t, selv om trykket har gått ut. Runflat-dekk forhindrer til og med at dekkgummien hopper av felgen ved tap av lufttrykk. Et punktert dekk er derfor fortsatt et punktert dekk, men en del av dramatikken ved det forsvinner. Merk: Alle runflat-dekk er merket med symbolet "RSC" (Runflat System Component) og kan kun monteres på kjøretøy med et fungerende lufttrykksreguleringssystem!
 
Dekk med økt lastekapasitet
Forsterkede dekk er designet for større belastninger enn normale dekk. De kan identifiseres med betegnelsen 'RF' ('reinforced'='forsterket') eller også 'XL' eller 'ekstra lastekapasitet'. De brukes på varebiler, minibusser, terrengkjøretøyer osv. Montering alene resulterer imidlertid ikke i automatisk høyere lastekapasitet, men det kreves også et tilsvarende høyere lufttrykk. Lastekapasitetsindeksen som er spesifisert i bilens vognkort gjelder fortsatt.
 
Dekk med ekstra høy lastekapasitet
Bokstaven "C" i ordet C-dekk står for "commercial". Disse dekkene er spesialdesignet for kommersielle kjøretøy. Dette kan for eksempel være lettere lastebiler, varebiler, plattbiler eller varebiler. Med andre ord: kjøretøy som må flytte større laster med relativt lav hastighet. De flerlagsarmerte C-dekkene er derfor enda mer bærende enn forsterkede dekk.
 
Dekk som er optimalisert for mobilitet
Et dekk med tetnings-lag på motsatt side av dekkmønsteret. Ved punktering (f.eks. med en spiker), hindrer dette laget alt lufttap, selv om fremmedlegemet som forårsaker punkteringen fremdeles sitter i dekket. Det er ikke nødvendig å stoppe eller skifte dekk umiddelbart i veikanten.
 
Dekk som er optimalisert for mobilitet
Et dekk med tetnings-lag på motsatt side av dekkmønsteret. Ved punktering (f.eks. med en spiker), hindrer dette laget alt lufttap, selv om fremmedlegemet som forårsaker punkteringen fremdeles sitter i dekket. Det er ikke nødvendig å stoppe eller skifte dekk umiddelbart i veikanten.
 
Dekk optimalisert for elektriske kjøretøy.
Dekk utviklet for elektriske kjøretøy. Disse dekkene kan imidlertid også trygt brukes på kjøretøy med andre fremdriftssystemer.
 

Vår utvalg for  235/50  21  Vinterdekk 

søk etter størrelse: 6 resultater - tilbud per side:

Sorter etter:  

Detaljer

Legg til produkt for sammenligning

Priser inkluderer MVA og levering innen Norge

Rotalla Setula W Race S500
Rotalla
Rotalla
Setula W Race S500
235/50 R21 101T, Nordiske vinterdekk, med felgbeskyttelse (MFS)

Sesong

 Vinterdekk
Leveringstid 7 virkedager
begrenset lagerbeholdning
Dekkmerke
Dekkmerke
Rullemotstand C Våtgrep D Støyutslipp 72 dB
kun  1.878 Kr
Gratis frakt ved bestilling av minst 2 varer.
begrenset lagerbeholdning
Detaljer
Gratis levering **
Yokohama Ice Guard IG53
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG53
235/50 R21 101T, Nordiske vinterdekk, RPB

Sesong

 Vinterdekk
Leveringstid 7 virkedager
tilgjengelig
Dekkmerke
Dekkmerke
Rullemotstand C Våtgrep E Støyutslipp 72 dB
kun  3.623 Kr
Gratis frakt ved bestilling av minst 2 varer.
tilgjengelig
Detaljer
Gratis levering **
Michelin X-Ice Snow
Michelin
Michelin
X-Ice Snow
235/50 R21 101H EV Suitable, Nordiske vinterdekk, med felgbeskyttelseslist (FSL)

Sesong

 Vinterdekk
Leveringstid 7 virkedager
tilgjengelig
Dekkmerke
Dekkmerke
Rullemotstand C Våtgrep E Støyutslipp 69 dB
kun  3.764 Kr
Gratis frakt ved bestilling av minst 2 varer.
tilgjengelig
Detaljer
Gratis levering **
Det er 6 fra 6 dekk
Artikler på side
** Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.

Nyhetsbrev

Meld deg på nyhetsbrevet nå og få alltid de siste nyhetene og beste tilbudene rett i din e-postadresse.

Gratis frakt
14 dagers returbetingelser
Rett på døren
Kundestøtte: Kontakt

Populære produsenter

Populære dekkmodeller

Dekk og dimensjoner

Informasjon

Våre tilbud

A service brought to you by Delticom